Werkstätten und Reifenhändler sollten sich vorbereiten – TPMS-Pflicht ab November 2012 – Unsachgemäßer Umgang kann Sensoren zerstören – TPMS müssen gewartet werden
In den nächsten Jahren werden Werkstatt-Profis verstärkt auf ein System treffen, das bisher noch relativ wenig verbreitet ist. Denn Reifendruck-Kontrollsysteme (Tire-pressure monitoring systems, TPMS) werden ab November 2012 für Pkw Pflicht. Ein neues EU-Gesetz sieht eine Übergangsfrist vor, doch ab Ende 2014 muss jedes neue Auto mit einem solchen System ausgerüstet sein. Werkstätten und Reifenhändler sollten sich deshalb frühzeitig mit der Wartung der TPMS auseinander setzen. Tecma aus Koblenz bietet die passenden Geräte für den professionellen Umgang mit dem neuen System. Außerdem veranstalten die Reifen-Technik-Profis Schulungen rund um Reifendruck-Kontrollsysteme. Denn vor allem die verbauten Sensoren benötigen besondere Aufmerksamkeit.
Grundlage für die TPMS-Pflicht ist eine EU-Verordnung aus dem Jahr 2009. Sie schreibt vor, dass ab November 2012 neue Fahrzeugmodelle mit TPMS ausgerüstet sein müssen. Ab November 2014 kommen alle neu zugelassenen Pkw mit einem Reifendruck-Kontrollsystem auf die Straße. Die Europäische Union hat diese Verordnung erlassen, weil sie einerseits der Verkehrssicherheit dient, da so Reifenschäden meist vor einer Panne erkannt werden können. Andererseits reduzieren jederzeit optimal gefüllte Pneus den Spritverbrauch und senken damit auch den CO2-Ausstoß. Ab dem kommenden November müssen sich alle, die professionell mit Reifen zu tun haben, verstärkt mit Reifendruck-Kontrollsystemen auseinander setzen. “Ein TPMS erfordert besondere Kenntnisse”, sagt Tecma-Geschäftsführer Christian Lenk. “Denn dieses sicherheitsrelevante Bauteil kann man durch Unachtsamkeit zerstören.” Deshalb ist erhöhte Aufmerksamkeit beim Umgang mit den Sensoren angebracht. Weil sie eine Batterie haben, müssen sie auch regelmäßig auf ihre Funktion überprüft werden, um den einwandfreien Betrieb zu gewährleisten. Diese Wartung lässt sich beim saisonalen Reifenwechsel mit erledigen. So kann der Kunde sicher sein, dass sein Reifendruck jederzeit gut überwacht wird. Für die Überprüfung der Sensoren sind spezielle Auslesegeräte erforderlich. Tecma hat die passende Technik im Programm. Das Auslesegerät Activ’Air macht das Auslesen der TPMS-Sensoren einfach und sicher. Mit ihm können die täglichen Wartungsarbeiten problemlos erledigt werden. Es ist ein reines Lesegerät. Zusätzliche Funktionen wie Aktivieren, Decodieren und Programmieren der Sensoren macht das Gerät Exp’Air möglich. Beide Produkte kommen vom französischen Automobilzulieferer Schrader, der auf dem Gebiet der Reifendruck-Kontrollsysteme eine führende Stellung einnimmt. Tecma ist exklusiver Vertriebspartner dieser Produkte für den freien Kfz-Markt in Deutschland. Darüber hinaus schulen die Profis von Tecma ihre Kunden im Umgang mit allen Geräten.
Foto: TECMA GmbH
Über TECMA Die Tecma GmbH ist einer der führenden Händler im Bereich Maschinen, Werkzeug und Zubehör für den Reifenhandel und den Reifenmontage-Service. Ziel von Tecma ist es, dem Reifenhandel und dem Reifen-Service ein zuverlässiger Partner mit hohem Qualitätsanspruch zu sein. Flexible Techniker, gut sortierte Lager und hervorragend ausgebildete Mitarbeiter sind für die Kunden im Einsatz. Sie kennen die Branche und die Bedürfnisse der Betriebe und Mitarbeiter aus jahrelanger Erfahrung. In der Firmenzentrale in Koblenz befindet sich der Verwaltungssitz sowie das Hauptlager von Tecma. Im Hauptlager stehen ständig mehr als 5.500 verschiedene Artikel in unterschiedlich großen Stückzahlen für die Kunden bereit. Sowohl die innerbetriebliche Logistik zwischen der Zentrale und den fünf Außenlagern als auch der gesamte Artikelversand an die Kunden erfolgt von Koblenz aus.
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