Dieter Conzelmann, Director Industry Solutions bei Bizerba, erklärt die Funktionsweise des automatischen Versandsystems: “Zu Beginn der Förderstrecke identifiziert ein Scanner das Paket anhand der Auftrags- oder Lieferschein-Nummer, so dass die EDV alle Daten laden kann – um welche Bestellung es sich handelt und wohin die Reise gehen soll. Anschließend fährt es über den CWL ecoflexx und wird gewogen.” Nach der Wägung ermittelt ein Volumenmesssystem Höhe, Breite und Länge des Pakets und berechnet dessen Volumen.
Software von MHP berechnet günstigste Versandart
Nun sind Gewicht und Volumen bekannt, und jetzt kommt die Versandsoftware V-LOG des Unternehmens MHP ins Spiel. Conzelmann: “MHP und Bizerba kooperieren seit Ende letzten Jahres im Bereich Versandsysteme. Die Software bestimmt automatisch die wirtschaftlichste Versandart, indem sie unter anderem entscheidet, ob das Paket nach Gewicht oder Volumengewicht abgerechnet werden soll.”
Das Volumengewicht berechnet den Raum, den ein Paket in Relation zum Gewicht einnimmt und ist immer dann Grundlage der Verrechnung, wenn es höher ausfällt als das tatsächliche Gewicht. Ein Beispiel: 100 Kilogramm Watte nach dem tatsächlichen Gewicht zu verrechnen wäre wirtschaftlicher Unsinn. Hier muss das Volumengewicht die Basis sein. “Anschließend erstellt die Software den Paketschein, entsprechend der Regularien der gängigsten Verkehrsträger – unter ihnen DPD, TNT und UPS -, und schickt die Daten über die echtzeitfähige Steuerungssoftware _logisticsEngine.BRAIN an den Kartonetikettierer GLM-B 700 1T, der das Etikett von oben auf das Paket aufbringt.”
Zentrale Steuerungsintelligenz vereint Waage, Volumenmesser und Etikettierer
Erstmals lassen sich Transportbänder, Preisauszeichner, Volumenmesssystem und Waage mit nur einem Terminal steuern: mit dem iS50. Conzelmann: “Bislang war immer eine zusätzliche Steuerung (SPS) notwendig, um etwa Rollenbahnen vor oder nach der Waage zu bedienen. Unternehmen können nun darauf verzichten, Kosten und Platz sparen und die Komplexität ihrer Produktionsprozesse entschärfen.” Sie können das Terminal an die EDV anbinden und sogar selbst programmieren – etwa das Display frei gestalten und die Nutzerführung an eigene Bedürfnisse anpassen ändern.
Die neue Durchlaufwaage CWL ecoflexx
Auf der Fachpack präsentiert Bizerba die neueste Version der Durchlaufwaage CWL eco: den CWL ecoflexx . Sie verfügt über die so genannte Vier-Zellen-Wägetechnik. An jeder Ecke des Gestells ist eine Wägezelle installiert, so dass sich nun auch überdurchschnittlich große Bandaufbauten von bis zu drei Metern Länge realisieren lassen, ohne dass es zu Wägeungenauigkeiten kommt. Paket-, Kurier- und Expressdienstleister können somit ein noch größeres Produktspektrum wiegen. Die Waage lässt sich sogar bis 20° Grad schrägstellen und in ansteigende Förderstrecken integrieren. Sie wiegt eichfähig bis zu einer Geschwindigkeit von 2,7 Metern pro Sekunde.
Automatische Kontrolle bei Einlagerung und Kommissionierung
Der CWL ecoflexx eignet sich auch für die automatisierte Einlagerung. “Stellen Sie sich vor”, so Conzelmann weiter, “eine Maschinenfabrik erhält von einem Lieferanten eine Kiste, in der laut Lieferschein sieben Stück eines Artikels enthalten sein sollen. Damit sich kein Mitarbeiter per Hand von der Richtigkeit überzeugen muss, verfügt die Waage über eine Zählanwendung. Mit dem Scan identifiziert sie das Produkt und greift auf dessen Referenzgewicht in der Datenbank zu. Über das Gesamtgewicht der Kiste kann sie nun vollautomatisch auf die Stückzahl rückschließen. Dieselbe Funktion eignet sich auch, um Kommissionierungen auf Vollständigkeit zu prüfen.”
Bizerba GmbH & Co. KG Andreas Wegeleben Wilhelm-Kraut-Straße 65
72336 Balingen Deutschland
E-Mail: Andreas.wegeleben@bizerba.com Homepage: http://www.bizerba.com Telefon: +49 7433 12-33 00
Pressekontakt Constancia Consulting Sabine Sohn Auf dem Heidgen 27
53113 Bonn Deutschland
E-Mail: sohn@constancia-consulting. Homepage: http://www.constancia-consulting.de Telefon: 0228 620 43 83
