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Tag "Bremsweg"

Autofahren im Herbst – Verbraucherinformation der ERGO Versicherung 0

Trotz Nebel, Nässe und Laub sicher unterwegs Herbstliches Wetter sorgt für rutschige Straßen und schlechte Sicht beim Autofahren. (Bildquelle: ERGO Group) Nebel, rutschige Straßen und schlechte Sichtverhältnisse können das Autofahren

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Radeln im Herbst und Winter: Sturzgefahr und schlechte Sicht 0

R+V-Infocenter: Fahrweise und Kleidung der Witterung anpassen (Bildquelle: Pixabay) Wiesbaden, 8. November 2022. Radfahren kann im Herbst und im Winter eine tückische Sache sein – der Boden ist rutschig, die

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Der Winter kann kommen – so wird das Auto winterfit 0

ARAG Experten über die Wintervorbereitung für das Auto Auch wenn die Temperaturen uns gerne weismachen wollen, dass der Winter noch lange nicht vor der Tür steht, sollte man den Reifenwechsel

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Von O bis O: Reifenwechsel erhöht Fahrsicherheit 0

R+V-Infocenter: kürzerer Bremsweg bei Sommerreifen Wiesbaden, 25. März 2021. Rund um Ostern wird es Zeit für die Sommerreifen. Der Reifenwechsel am Auto ist zwar nicht vorgeschrieben, erhöht die Fahrsicherheit jedoch

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GTÜ testet 16 Sommerreifen

GTÜ testet 16 Sommerreifen (ddp direct) Bald ist es wieder an der Zeit, auf Sommerreifen zu wechseln. Wer sich entschließt mit neuen Reifen in die Sommersaison zu starten, findet bei

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GTÜ: Sicher unterwegs auf winterlichen Straßen

GTÜ: Sicher unterwegs auf winterlichen Straßen (ddp direct) Auf Schnee und Glätte sind Winterreifen, ein sanfter Gasfuß und eine gefühlvolle Fahrzeugbedienung gefragt. Durchdrehende oder blockierende Räder schaffen meist Probleme –

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GTÜ-Ratgeber Winterreifen: “Oktober bis Ostern” stimmt nicht immer

(ddp direct) Winterreifen haben bei Schneeglätte einen entscheidenden Vorteil gegenüber Sommerreifen: die feine Lamellierung der Lauffläche, die bei solchen Verhältnissen für die bestmögliche Haftung sorgt. Dies bedeutet sowohl bessere Traktion,

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GTÜ-Ratgeber Winterreifen: “Oktober bis Ostern” stimmt nicht immer

GTÜ-Ratgeber Winterreifen: “Oktober bis Ostern” stimmt nicht immer (ddp direct) Winterreifen haben bei Schneeglätte einen entscheidenden Vorteil gegenüber Sommerreifen: die feine Lamellierung der Lauffläche, die bei solchen Verhältnissen für die

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Stoßdämpfer und Federn überprüfen beim Winterreifenwechsel

Defekte Stoßdämpfer verlängern Bremsweg um 20 Prozent / 22 Prozent der Autos fahren mit defekten Stoßdämpfern laut Fahrwerksspezialist KYB Wer mit defekten Stoßdämpfern fährt, schwebt in großer Gefahr! Denn defekte

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Defekte Stoßdämpfer und Federn sind lebensgefährlich

20 Prozent längerer Bremsweg bei kaputten Stoßdämpfern / 22 Prozent aller Autos fahren mit verschlissenen Stoßdämpfern Defekte Stoßdämpfer verlängern den Bremsweg um 20 Prozent. Unfallgefahr droht bei einer Notbremsung, genauso

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