52 Anker im Gedankenstrom AUSBRECHEN IN EIN FREIES LEBEN Überzeugungen, was der andere nicht hätte tun sollen, wie er wohl ist und was ihn motiviert haben mag, sind die Requisiten
KeSch Training. Int. unterstützt bei der Verkaufsstrategie Viele deutsche Unternehmen wundern sich, warum eine erfolgreich etablierte Vertriebsstrategie nicht in Polen oder Indien funktioniert. Der altbewährte Spruch „Andere Länder, andere Sitten“
In der berufsbegleitenden Ausbildung erwerben die Teilnehmer das erforderliche SCRUM- und Coaching-Know-how, um Agilitäts-Projekte zum Erfolg zu führen. Spätestens seit CEO Dieter Zetsche im Oktober 2016 das Leitbild einer neuen
Prof. Dr. Jutta Heller ist Resilienz-Expertin und Organisatorin des jährlichen Erdinger Coaching-Kongresses. In Ihrer Keynote am 16.02.017 setzt sie sich für wirkungsvollem Resilienzmanagement im Unternehmen ein Am 16.-17.02.2017 findet der
Herzfeld Akademie in Potsdam vergibt ein Teilstipendium für die berufsbegleitende Ausbildung Für die nächste berufsbegleitende Ausbildung zum Personal Coach für Frauen vergibt die Herzfeld Akademie in Potsdam ein Teilstipendium im
„Resilienz für die VUCA-Welt“ ist der Themenschwerpunkt des Coaching-Kongresses am 16.-17. Februar 2017 „Das Besondere an dem Konzept der Resilienz sind der proaktive Blick sowie der Fokus auf Ressourcen und
Gewinner der Google Impact Challenge stellt innovatives Lernkonzept auf dem Kongress Pflege 2017 in Berlin vor Die COACHINGBÜRO SINN MEETS MANAGEMENT GmbH stellte auf dem Kongress Pflege 2017 in Berlin
Auf dem Erdinger Coaching-Kongress beschäftigen sich 37 ReferentInnen mit „Resilienz für die VUCA-Welt“ Flexibilität – Freiheit und Zwang zugleich Das moderne Arbeitsumfeld bietet MitarbeiterInnen und Führungskräften immer mehr Flexilibität: Von
Auf dem Erdinger Coaching-Kongress beschäftigen sich 37 ReferentInnen mit „Resilienz für die VUCA-Welt“ Finanzkrise, Brexit, Unwetterkatastrophen und ihre Folgen – nicht nur die erschütternden Ereignisse in letzter Zeit sorgen dafür,
Wer zahlt, verliert… Diesen Eindruck müssen die Zulieferer der Autoindustrie hinsichtlich des Zahlungsverhaltens ihrer großen Kunden seit vielen Jahren haben – warten sie doch zunehmend länger auf das Geld, das
