In den Unternehmen regiert wieder der Rotstift. Auch die Flottenmanager werden dazu angehalten, einen Beitrag zur Kostenoptimierung zu leisten. “Mit Sparappellen ist es aber nicht getan. Es bedarf grundlegender Veränderungen,
Stellungnahme des Fuhrparkverbandes: Reparaturklausel im Gesetzentwurf zur Stärkung des fairen Wettbewerbs muss nachgebessert werden / Gemeinsame Position mit ADAC, GDV, GVA und vzbv Mannheim, im November 2019. Die Liberalisierung des
Studie “CVO-Barometer 2012” gibt Auskunft zu Flottenwachstum und Kostendruck Der Fuhrpark stellt im Unternehmen nicht selten einen der größten Kostenblöcke dar. Umso verständlicher ist es, dass ganz genau geschaut wird,