Eignung für potenzielle künftige Dieselkraftstoffe angestrebt Der ENIAK-Prüfstandtest für Dieselinjektoren. (Bildquelle: TEC4FUELS) Einen neuen No-Harm-Anwendungstest für Additive in Kraftstoffen wollen die OWI Science for Fuels gGmbH und der Lehrstuhl für
Wechselwirkungen durch gealterte Mitteldestillate mit biogenen Anteilen frühzeitig erkennen Mit einem neuen kostengünstigen Schnelltest können Hersteller von brenn- und kraftstoffführenden Bauteilen für Heizungssysteme und Fahrzeuge die Beständigkeit der verwendeten metallenen